零跑A05的电车怎么样？现在逛一圈新能源销量榜就会发现，A0级纯电小车早就是香饽饽了。市区代步、买菜接娃，这类车不光好开好停，电费成本也低得让人偷着乐，关键是价格基本都在老百姓能接受的范围内。零跑之前在小型SUV市场用A10攒了一波口碑，现在又趁热打铁推出一款A0级纯电小车，零跑A05。
零跑A05早在7月27日就开启了盲订通道，99元下订能拿5000专属能量积分。结合目前曝光的配置信息和价格预测，这台A0级纯电两厢车大概率走5字头起步、6到8万主力走量的路线，直接对上的就是五菱缤果Pro和比亚迪海豚这些热门选手。不过翻完A05的硬件清单，你会发现它在车身用料和底盘安全上的投入，完全不像一台几万块小车该有的水准。
先聊看不见但最要命的安全底子。零跑A05用了一套叫“9横7纵4强环”的笼式车身，整车高强度钢占比达到74%，乘员舱关键部位直接上了2000MPa航空级热成型钢，车顶能扛住超过车重3.1倍的挤压，主驾气囊容积给到了同级最大的60L。底盘还集成了采埃孚Onebox智能制动和LMC运动控制系统，4.9米的转弯半径在老城区窄巷里掉头一把就能过。
车身尺寸方面，零跑A05长宽高分别是4200mm、1800mm、1560mm，轴距2605mm，前后轮距都是1525mm，整备质量根据电机版本不同分为1310kg和1420kg。最小离地间隙145mm，日常过减速带和地库坡道不用太担心托底。后备箱常规状态下474L，后排放倒直接扩展到1308L，底板下面还藏了一个91L带排水孔的防水储物舱，露营回来湿帐篷雨鞋直接往里一扔就行。
A05用的是七层复合结构的云感舒享座椅，官方说适配95%人群的人体工学。座椅能切换好几种模式——小憩躺卧、大床舒展、宠物照护、隐私收纳都有，后排坐垫还支持60°向上翻折，主驾靠背后面配了折叠小桌板。音响给到了12扬声器，支持无麦K歌，仪表是8.88英寸液晶屏，中控是一块14.6英寸2.5K悬浮大屏。
动力层面，A05提供70kW和90kW两种永磁同步电机，对应39.8kWh和53kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航分别是405km和510km。悬挂结构是前麦弗逊独立加后扭力梁非独立，前置前驱布局。510km版本支持2.5C超级快充，峰值功率133kW，30%到80%只要16分钟，官方百公里电耗低至10.6kWh。全系标配3.3kW对外放电和热泵空调，周末出去露营带个电磁炉完全够用。
全系标配L2级基础辅助，ACC自适应巡航、车道居中、主动刹车、540°全景透明影像都给了。高配的510激光雷达版搭载128线激光雷达加高通8650智驾芯片，算力200TOPS，支持车位到车位的全场景领航辅助和城市NOA，还有2公里记忆泊车和120米循迹倒车功能。全速域全向AEB的工作区间覆盖4到130km/h，120km/h时速下也能有效刹停。
综合来看，零跑A05在6到9万这个价位段把安全结构、座椅功能、快充速度和智驾硬件都拉到了超出预期的水平，5款配置从6.39万一路排到9.09万，选择空间也够宽。对于想买一台城市通勤为主、偶尔跑跑短途的纯电小车的人来说，这台车的配置单确实值得花时间研究一下。
作者：数码飞花
