再推荐5款好玩又具备一定改装潜力的车。
1.大众速腾推荐版本：2009款1.6L
市场行情：1万左右
核心优势：与第五代高尔夫同系列（MK5），因五代高尔夫普通版未引入国内，初代速腾便成为该系列车迷的情感寄托。
优先推荐1.6L自吸车型，2.0L自吸车源少，而1.8T冠军版正常车况下万元预算难以拿下，且二代EA888发动机需要花钱准备，可能花掉半辆车钱，所以万元预算不推荐入手。
手动挡的优先选择，大众MQ变速箱换挡手感非常好；自动挡匹配爱信6AT，同样皮实耐用。1.6L自吸为EA113系列两气门铸铁发动机，结构简单稳定耐用，加92号汽油。这一代速腾三大件极其稳定，皮实程度不输日系车，是用料最扎实的一代速腾。
潜在不足：动力一般且油耗略高，大约8个油，隔音一般，气门室盖垫渗油。
2.本田思铭
推荐版本：2012款1.8L
市场行情：1.5~1.8万
核心优势：2012年上市，底盘与国内八代思域FL同平台打造，外观无限接近日规TYPE R FD2；推荐2012款手动挡5MT，140匹马力，174牛米，二手行情一万出头。
思铭有不错的改装潜力，加装FD2包围和机盖（尾翼违法不可加装）几乎可以以假乱真TYPE R了；移植C17同款K20A搭配6速手动，刷个万元程序，赛道都能玩一玩了。
潜在不足：方向机和助力泵漏油（需更换密封垫圈或总成）；机脚垫、转向助力泵、气门室盖垫容易漏油。
3.三菱翼神
推荐版本：2010款2.0L
市场行情：1.2~1.5万
核心优势：2009年国内上市，第九代EVO衍生车型，凭借EVO同款外观和改装潜力受年轻人热捧；推荐10款初代翼神，二手行情1万加，2.0版本价格稍高。
2.0L发动机4B11与EVO同源，调教更像涡轮机，高低转表现都好但溢价严重；扎实的底盘结构与EVO差不多，前麦弗逊后五连杆独立悬挂，在该价位日系家用车中少见。改EVO包围建议选择注塑材质（冬天不易变形折断）
潜在不足：中控底盘异响为常见问题；发动机冷却管路易渗漏。
4.铃木雨燕
推荐版本：2009款1.6L
市场行情：1万左右
核心优势：省油好开的经典代步小车，有1.3L和1.5L两种排量，只推荐1.5L排量（M15A发动机，动力更强、油耗比1.3低）
09款换前杠后与11款外观没有区别，预算有限可以入09款后期改11款；10款冠军版最为稀缺，车况好可直接拿下；11款较耐看，价格比09款大概贵5000，建议选高配（识别标志：主驾驶门上有后视镜调节按钮）14到15年款车况更好但改款后少两个安全气囊。
潜在不足：气门室盖垫、油底壳、半轴油封容易漏油，车身极容易生锈，需着重检查底盘和备胎层生锈情况。
5.马自达323（海福星）
推荐版本：2010款1.6L
市场行情：1万左右
核心优势：底盘悬挂在该价位表现突出：前麦弗逊后多连杆独立悬挂。早期ZM机器动力弱不推荐；中期4G18机器与菱帅同款，低扭好但怠速马达易坏，不推荐。
推荐09到10年的479Q机型，基于1.8L FP机器改良，1.6L排量可以输出117匹马力，仅比1.8L FP少5匹，但是燃油经济性提升不少，低扭高扭表现均衡，省油耐开，而且是国四排量，在不少限制排放的地区流通性更强。
潜在不足：动力一般且油耗略高，大约8个油，隔音一般，气门室盖垫渗油。
（作者：小白汽车知识）
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