别不听劝，家庭第一辆车，选插电混动车还是燃油车?4S店的这样说，最近，跟在4S店上班的表弟聊天，为家用该买混动还是燃油，争的面红耳赤。我本人主张燃油车好，但表弟作为3年的混动车主，现身说法，插混车比想象中好的太多。兼听则明，我觉得他说的也有道理，特整理好分享给大家。
一、混动真香?看上去是!
车圈有这样的调侃：混动用户只有两类，要么从来不加油，要么从来不充电。听着好像是段子，但还真不完全是玩笑话!作为混动车主，我得说这玩意儿确实香!市区比油车跑得远，高速比电车能折腾。
就算堵在高速上，原地发热吹暖风的时间都比油车和电车长!但是!买混动车有个超级重要的前提 - 得有家用充电桩!没有充电桩的小伙伴们慎重考虑，不然就只能沦为"不充电派"了。
二、混动的隐藏福利
别看混动车电池重，但加速性能远比同级油车强的不是一点。另外，它还真有不少意想不到的好处：
1. 静如处子：日常纯电模式下安静得让人怀疑人生，只有一丢丢电流声。
2. 露营神器：对外放电功能简直是露营神器!
3. 保养省心：变速箱结构比油车简单，发动机也不是天天用，保养频率反而更低。
三、但也有几个坑要注意
1. "七座"魔咒
拿雅阁e:PHEV来说，后备厢硬生生被电池占了一大块，从575L砍到430L。网友给它起了个外号叫"七座雅阁" - 车内5座，后备厢2座，哈哈!这类车尽量避免。就算是专门为混动设计的车型，后备厢空间也普遍比燃油版小一圈。装个行李箱还行，要是经常带货装东西可就难受了。
2. 四驱靠运气
15万级别的插混SUV，基本上都是两驱，想要四驱得加钱!而同价位的燃油SUV，像锋兰达、瑞虎8 PRO都能选四驱。
3. 冬天有点"抖"
到了零下30度的地方，插混也扛不住了!电池自己取暖都费劲，更别说还要驱动车辆了。而且现在流行的磷酸铁锂电池，抗寒能力比三元锂还差点。
四、那到底该怎么选?
如果你符合以下条件，买混动准没错：
1. 有固定车位且能装充电桩
2. 日常通勤在80公里以内
3. 不经常跑高寒地区
4. 后备厢空间要求不是特别高
相反，这些情况还是选燃油车更稳：
1. 没法装充电桩
2. 经常跑长途或者住在超级寒冷的地方
3. 需要大后备厢(比如带娃、经常搬家)
4. 预算内必须要四驱
插一句，现在50万以下，同价位的燃油车在动力和配置上，基本都被新能源车吊打。比如7.98万起的秦Plus DM-i，各方面都比同价位的卡罗拉、朗逸强一大截。但为啥燃油车还能占据近50%市场?除了有些老司机的"新能源焦虑"外，确实是因为某些特定场景下，燃油车还是更实用。
新能源确实是大势所趋，但也不是人人都适合。买车最重要的是适合自己的实际需求，而不是一味追潮流。
标签： 家庭用的第一辆车
